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《F1 2011》遊戲心得暨遊戲介紹

一級方程式賽車(Formula One,簡稱F1),是發源於歐洲的一種全球知名的賽車運動,並同時也是各類競速賽事中最重要的指標。《F1 2011》承襲了數十年來以F1賽車遊戲為主題的各種要素,並收錄了新加坡、德國、日本等多國境內的真實賽道,也獲得完整的授權在遊戲中使用Fernando Alonso、Michael Schumacher等超過12位以上的F1重量級明星。



目前在F1賽車界當中聲望最高的阿隆索(Alonso),正指向玩家邀請你成為他的隊友!

    不改前作的生涯模式(Career)呈現手法,玩家在初次進入生涯模式裏,遊戲會以訪問的方式由玩家回答選手的姓名、國籍、效力的車隊以及遊戲難度;若玩家想再變更這些設定的話,可進入My F1選單中的Profile重新設定自己的數據。成功登錄/創造完成自己的個人數據之後,便會來到選手專屬休息室當中展開新的選手生涯;這裏的選單是比照DiRT 2《越野精英賽:大地長征2》的方式呈現,玩家可透過桌面上的電腦閱讀電子信件、查閱目前排名與積分、車隊專屬車輛的概況,或者是調查左手邊的安全帽來變更上場所使用的安全帽樣式。當然,還有最重要的是就是右手邊的行事曆(Race Calendar),透過該功能可進行生涯賽事、賽道練習與車輛調校等功能。



以訪問的特殊手法來讓玩家創造個人數據,你可以在這裏登記自己的姓名、國籍、效力車隊等資料。



    進入生涯模式並登記完成自己的數據後,便會來到選手專用的休息室當中,視點正中間的電腦可用來閱讀電子郵件、查閱目前排名與積分、車隊專屬車輛的概況。





    進入休息室右手邊的安全帽選單,這裏允許玩家變更選手上場時所使用的安全帽樣式;多達超過22種塗裝樣式,幾乎都是在市面上看不到的超帥樣式。



    這次季賽(生涯模式)共有19站,幾乎全世界知名的F1賽道都會跑一遍,其中最引玩家注目的就是筆者的生涯第10站德國紐伯格林賽道。

    不論是參加Grand Prix(格蘭披治大賽,又稱:大獎賽),或者是任何一場生涯模式中的比賽前,都會讓玩家透過車庫系統來調校/變更車輛各項零件,例如玩家在不同天氣的跑道下進行賽事時,就得使用適合該天氣的輪胎來進行賽事。此外,玩家也要適時地調整車輛的上下壓力、剎車系統、齒輪箱等調校,讓自己在駕馭愛車時能夠更得心應手。正如筆者先前在《F1 2011》開發版初玩心得暨遊戲介紹的文章中有提到,這些多達八項的零件調校功能其底下還細分數個不同的微調功能,若無具備一些空氣力學與汽車機械相關知識的話,遊戲製作團隊為玩家精心設計的車輛調校系統,絕對是有看沒有懂。



    透過Car Monitor系統,玩家能預知賽道上的天氣狀況外,亦是透過此系統來調校車輛。



琳琅滿目的調校選項,從空氣力學、剎車、引擎等一樣都沒少。



若沒有具備相關汽車機械與空氣力學知識的話,隨便挑一項調校專案進去看幾乎都是有看沒有懂。



    以筆者對F1賽車的相關知識來說,唯一在車庫裏看得懂就是車胎的更換;在不同的天氣使用不同的車胎是玩遊戲的最基本知識。
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